أسباب زيادة استهلاك الوقود فى المحرك وبعض الحلول

     هل تعاني من مشكلة إستهلاك الوقود ؟

سوف نقترح عليكم بعض الحلول العملية التي أفدت نتائج جيدة حسب خبرتنا المتواضعة في هدا المجال 

* تجنب التسخين المطول للمحرك، وحتى في الأيام الباردة جدا فإن دقيقتان هي مدة أ كافية

* تأكد من أن صمام الهواء الأوتوماتيكي (Valve d`air) قد فصل بعد تمام تسخين المحرك، لأن هذه الصمامات عادة ما تعلق أو تكون غير معدلة بشكل مناسب وسوف أتطرق لهدا الموضوع فيما بعد إن شاء الله ، مما يؤدي هدا الأخير إلى رداءة نسبة خليط الهواء/الوقود.

* لا تزد من سرعة المحرك دون حركة (ضغط دواسة الوقود دون تعشيق علبة التروس)، وخاصة قبل إطفاء المحرك، فهذا الفعل يستهلك الوقود دون داعٍ كما أنه يمسح الزيت عن الجدران الداخلية للسلندرات، مما يؤدي لفقدان ضغط الزيت.

* تجنب تشغيل المحرك بسرعة عالية (بالضغط الشديد على دواسة الوقود أثناء التشغيل)، لا تضغط دواسة الوقود بأكثر من ربع مسافة الدواسة، فهذا يساعد على حرق البنزين بأقصى فعالية.

* اشتر الوقود في أبرد فترات اليوم، ويفضل في الصباح الباكر أو آخر الليل، ففي هذه الفترات تكون كثافة الوقود عالية، وتذكر فإن مضخات الوقود تقيس الحجم وليس الوزن، وبهذا فإنك ستحصل على وقود أكثر بنفس السعر* اختر نوع الوقود ومحطات البنزين بعناية، فبعض أنواع البنزين توفر أكثر من غيرها، ولا تنس أن تتعامل مع محطات موثوق بها.

* تجنب ملءخزان الوقود حتى قمته (ليس ضروري أن تشاهده بعينيك )، فالملء الزائد يؤدي إلى انسكاب الوقود خارج الخزان، لا تملأ خزان الوقود أبدا بعد أن تسمع أول “تكة” من مسدس ملء الوقود

* قيادة سيارتك بسرعة أعلى من 65 كم/س ترغم سيارتك على التغلب على مقاومة الهواء الهائلة.

* لا تتخطى أبدا السرعة القصوى على الطريق، هذا من ناحية السلامة بشكل مبدئي، إلا أنه يوفر أيضا في الوقود، فالقيادة على سرعة 90 كم/س توفر الوقود بنسبة تصل إلى 21% أفضل من القيادة على سرعة 105 أو 110 كم/س.

* استخدام التروس المنخفضة (الأول- الثاني-الثالث) بكثرة أثناء القيادة قد يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 45%* علب التروس اليدوية تسمح لك بالوصول إلى التروس العالية بأسرع ما يمكن، مما يؤدي إلى التوفير بالوقود إذا “سايستها” ولم تضغط بشدة على دواسة الوقود، ولكن تذكر إنه إذا أحسست بأن المحرك “كيقرقب وكيهتز” أو لم يستطع التسارع عند الضغط على دواسة الوقود، فهذا يؤدي إلى التآكل المبكر لأجزاء المحرك، استعمل دائما الترس المناسب لسرعة السيارة.

* حافظ على نوافذ السيارة مغلقة أثناء السفر على الطرق السريعة، لأن النوافذ المفتوحة تزيد من مقاومة الهواء، ما يؤدي لزيادة استهلاك الوقود بنسبة 10%.

* قد سيارتك بثبات وهدوء، فالإبطاء أو التسارع يضيع الوقود ، تجنب أيضا الالتصاق بالسيارة التي أمامك لأن السائق الذي أمامك لا يمكن التنبؤ بتصرفاته، فإلى جانب أن هذا التصرف غير آمن إطلاقا، فإنه أيضا يؤثر على استهلاك وقودك إذا قام السائق أمامك بتهدئة سرعته.

* إذا كنت مشرفا على دخول منطقة مرتفعة، "العقبة و طلعات" فكر قليلا، إذا زدت سرعتك فحاول أن يكون ذلك قبل أن تصعد المرتفع، وليس أثناء صعوده.

* لا ترح قدمك اليسرى على الدواسات (الفرامل أو اللومبرياج) أثناء القيادة، فأقل ضغط على هذه الدواسات يزيد من المقاومة الميكانيكية لأجزاء السيارة، ما يؤدي للتآكل المبكر لها، كما أنه يزيد من استهلاك الوقود.

* استخدم الطرق البديلة إذا كانت أكثر أمنا، أقصر وأكثر استقامة، قارن بين الطرق من ناحية المسافات والمنعطفات، وتذكر أن المنعطفات والانتقال بين الأحياء تتطلب وقودا أكثر، فأقصر خط بين نقطتين هو الخط المستقيم.

* الضبط الدوري للسيارة يضمن أعلى توفير للوقود، راجع "كاتالوج" سيارتك لمعرفة جدول الصيانات الموصى به، تأكد من أن فلتر الهواء نظيف على وجه الخصوص، فتقلص تدفق الهواء داخل المحرك يزيد من استهلاك الوقود.

* افحص أجزاء نظام التعليق من ناحية ضبط الزوايا بشكل دوري، وتذكر أن العجلات أو المحاور (الأكسات) المعوجة  غير السليمة او مكسورة… كل ذلك يشكل مقاومة على المحرك مما يزيد من استهلاك الوقود، ويشكل خطرا كبيرا أثناء القيادة بسرعة عالية.

* تأكد من أن الإطارات مضغوطة على الضغط الموصى به من الصانع، فإن نقص الضغط الجويBAR  أو  PSI عن الضغط المحدد يزيد من استهلاك الوقود بنسبة 10%، وراع “زيادة” الضغط بمقدار 2-4 PSI عند ضبط الإطار على الساخن لتعويض فرق تمدد الهواء داخل الإطار، وكذلك تأكد من أن الإطارات والعجلات قد تم ترصيصها وتدويرها على محاور السيارة في المواعيد الموصى بها.

* أزل أي حلية أو أجزاء من شأنها أن تجعل سطح السيارة غير أملس ما قد يعوق تدفق الهواء حول السيارة ويزيد من مقاومة الهواء و انسياب الهواء وتزيد استهلاك الوقود.

* تكييف الهواء يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 10-20%، وأي أجزاء كهربائية  أو ميكانيكية في السيارة  تشكل حملا على المحرك عند تشغيلها، ما يزيد من استهلاك الوقود،  لهدا نصيحة لا تستخدمها إلا عند الحاجة.

* أزل الأوزان الزائدة من السيارة والتي لا تحتاجها، فالأوزان الزائدة تزيد من استهلاك الوقود خاصة في المرتفعات، كذلك نظف سيارتك من الطين والأوساخ العالقة، فهي تشكل أيضا أوزانا لا داعي لها.

* إذا توقعت أن تتوقف في إشارة المرور لفترة كبيرة، فمن الأفضل أن تطفئ المحرك "لاكن ليس على غفلة للمحرك"

وبهدا نكون قد قدمنا لكم مجموعة من النصائح و الحلول التي ستكون مفيدة ودات مردود ملموس جدا على عربتكم كيفما كانت " سيارة خفيفة / شاحنة /حافلة..."

ولاتنس أن تشارك الموضوع مع أصدقائك بنشر الموضوع على حسابك في مواقع التواصل الإجتماعية بالضغط على زر النشر المشار إليه أسفل الموضوع .